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La motoneige Finncat de 1981
Fabriquée par Finncat Vehicule Oy de Posantie, en Finlande.
La motoneige Finncat de 1980 comprend une innovation technologique tout à
fait particulière. En effet, elle n'a pas de patins de direction,
l'entraînement comme la direction se trouvant dans la chenille. Cette
dernière comporte deux segments de plastique plissés. Ces segments s'étirent
comme un accordéon et sont unis longitudinalement selon le principe d'une
colonne vertébrale. Quatre roues de guidage, montées sur un pivot de
direction, passent au centre de la chenille et assurent la direction. Deux
barbotins situés à l'arrière assurent la propulsion. La chenille s'étire à
droite ou à gauche pour faire tourner le véhicule dans la direction voulue.
Autres caractéristiques
Châssis et coque moulés dans une seule pièce de fibre de verre avec armature
d'acier.
Groupe propulseur, soit le moteur, la transmission et l'arbre de renvoi,
placé sous le siège.
Entraînement situé sur le côté gauche avec arbre de renvoi jusqu'aux
barbotins centraux arrières.
À noter : La Finlande est l'un des quatre plus grands utilisateurs de
motoneiges, avec le Canada, les États-Unis et le Japon.
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